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00 序
01 行程地圖
02 個人裝備
第一部份
03 出發
04 霧社
05 昆陽派出所
06 解剖學家
07 電信工
08 賴福生
09 紅香溫泉
10 小孩與祖先
11 靜觀
12 除夕夜
13 空山心情
14 爆胎
15 「疝氣」
16 「四輪仔」
17 17號省道
18 北風
19 回家
第二部份
20 元宵節
21 拚命搭便車
22 再深一點，再重一點
23 望山嶺
第三部份
24 後記：中秋節
附錄
25 仁愛鄉地名索引
26 仁愛鄉派出所索引
27 行程統計
28 消費統計
29 感謝啟事
30 作者簡介
31 未來計劃
32 民生報報導
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相片
拚命搭便車
80年3月2日 晴
住雲海工寮
☉拚命搭便車
早上榮民醫院的員工叫醒我，否則又不曉得要睡到幾點。住醫院的員工宿舍，前有樹林，後有花圃，頗有世外桃源的感覺。
09：30往霧社騎去，心裡想著要節省時間，一路上祇有盡情的攔車子，在南豐村本部溪攔到一輛紅色客貨兩用車，車主是埔里人，要到山上種高麗菜，於10：00到霧社，節省不少體力和時間。
到霧社教會去看汪王楷老師，結果不在，祇看到他老婆。師母力邀我留下來喫午飯。沒敢久留，臨走時師母又送我蓮霧叫我路上喫，真好。在霧社採購上山所需糧食，買了一大堆東西，還有雨衣、揮發油。原來很少的裝備，也因食物一下子多起來，後輪沉重了許多。
在霧社順便解決了午餐，11：30往廬山而去。過了往廬山溫泉的叉路，攔到一輛農用搬運車，車上還有些小甘蔗，車主叫我自己削來喫。原本告訴他我要上到廬山而已。通過檢查哨，沒人在裡面，12：20到往屯原路口。車主弄清楚我的意圖是要到屯原時，就叫我不要客氣，多帶幾枝甘蔗上去。「晚上會下雨哦，你要多小心一點’.」
屯原在當地人的口中似乎是指尾上山EL.2682m下面的果園菜園，或附近整個地區？我搞不太清楚。13：20到山下的屯原EL.1751m，也就是里程碑的終點99km處，過去就是十三彎，連續盤旋而上的之字形上坡，標高足足上昇500m。這一段路可以爬得爽歪歪的，包準爬到上面的登山口就耗掉不少體力。試著攔著幾輛車，都有停下來，可惜後面都是載滿東西，無法再塞一臺腳踏車。14：10攔到一輛卡車，14：17到達登山口。卡車走七分鐘的路，我恐怕要走半小時。
沿濁水溪順流而下往南走合作產業道路，分別是靜觀、平生、平靜、廬山部落、廬山溫泉。廬山部落往東沿塔羅彎溪，在尾上山稜線下的能高越嶺路，則是
十三彎、屯原、雲海保線所，可通花蓮。
☉臺電工人
登山口過去是越嶺路，路寬祇有1.2 - - 1.0m，我想是覺對沒有便車好攔了。到第一吊橋看見對面山上有一輛鐵牛車正緩緩前進中 - - 天啊，快追啊，能夠坐上鐵牛車直達雲海那可以省下多少力氣。鐵牛車跑得很慢，可是我跑得更慢，山路實在太陡又拖著一輛單車，一下子鐵牛車就不見了。再怎麼叫人家恐怕也聽不到。祇好垂頭喪氣的自己走。
隔了不久又聽到引擎聲，原本很興奮，繼之一想一定是停下來我纔可能聽得到，也就是說別想坐上鐵牛車前進了。14：40過了一處棧道，發現鐵牛車就停在那裡，把整個路面堵住了。後面的工人在修補坍方的路面，準備要造橋。跟他們打了招呼過去，此處是第二吊橋的附近。
過去的路較平，騎起登山車雖有些耗費體力，但比起走路是愜意許多。加上80年2月13日騎過一次，比較能控制自己的體力與速度。心情很是愉快。遇到臺電工人下山，他們都說我大約下午四點會到雲海保線所，可惜現在人都沒有在那裡，門都鎖住了。他們勸我住雲海，趕到天池一定來不及。至於問他們再過去往花蓮銅門的方向，則都未去過。看他們扛著工具，提著收音機，漫步越嶺路上，那種悠閒的感覺真叫人羨慕。
16：06到達雲海，此地離登山口6km。開始煮食物，喫飽了烤火，獨思，然後睡覺。今天沒什麼風，有起霧，沒有上次的可怕環境，反而覺得無聊了。穿著羽毛衣，還真熱得睡不著。晚上下一點點雨。在深山裡一個人睡，有什麼好怕的。
相片
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